交通部提出交通建設(shè)要走節(jié)約路
到“十一五”末，我國(guó)每?jī)|車公里公路用地面積要下降２０％，沿海港口每萬(wàn)噸吞吐量占用碼頭泊位長(zhǎng)度下降２５％
本報(bào)北京９月２８日訊 記者歐陽(yáng)潔報(bào)道：交通部部長(zhǎng)李盛霖在２７日召開(kāi)的“２００６中國(guó)交通發(fā)展論壇”上說(shuō)，到“十一五”末，我國(guó)每?jī)|車公里公路用地面積將力爭(zhēng)與２００５年相比下降２０％，沿海港口每萬(wàn)噸吞吐量占用碼頭泊位長(zhǎng)度下降２５％，營(yíng)運(yùn)車輛、船舶百噸公里能耗下降２０％。
李盛霖說(shuō)，“十一五”是建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期，交通行業(yè)必須落實(shí)最嚴(yán)格的耕地保護(hù)政策和環(huán)境保護(hù)政策，把“資源節(jié)約”、“環(huán)境友好”的要求落實(shí)到交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理各個(gè)環(huán)節(jié)中，堅(jiān)持集約發(fā)展，因地制宜，提高資源、能源的使用效率。
“十一五”期間，我國(guó)將加快以長(zhǎng)江黃金水道為重點(diǎn)的內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展，提高內(nèi)河通航條件，充分發(fā)揮水運(yùn)占地少、污染小、運(yùn)能大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)加強(qiáng)車船節(jié)能技術(shù)研究，修訂節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加快淘汰能耗高的老舊車船；優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高車船實(shí)載率，降低能耗；開(kāi)展資源綜合利用，實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展對(duì)資源的少用、用好、循環(huán)用。
李盛霖說(shuō)，“十一五”交通工作的重中之重是農(nóng)村公路建設(shè)，要通過(guò)部省合作新建改建農(nóng)村公路１２０萬(wàn)公里，使４．７億農(nóng)民直接受益。
截至２００５年底，我國(guó)公路總里程達(dá)到１９３萬(wàn)公里，規(guī)模位居世界前列。
來(lái)源：《人民日?qǐng)?bào)》 ( 2006-09-29 第06版 )
編輯：中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)信息部